ホンダ 新型 CR-Z マイナーチェンジ デザイン変更し 2015年8月27日発表!!

ホンダは現行のCR-Zのマイナーチェンジを2015年8月27日発表する。

発売日は2015年10月19日だ!!

現行モデルは初代モデルで2010年2月26日から販売が開始されその後
2012年9月28日にマイナーチェンジを行い、ホンダのハイブリッドカーでは初となるリチウムイオンバッテリーを搭載、 バッテリー電圧を高めたことでモーター出力を向上した。
外装ではフロントバンパーやリアディフューザー等のデザインを変更、8連LEDポジショニングランプを採用した。
内装も素材やデザイン、配色の変更を行った。

今回のマイナーチェンジでは期待する人も多いと思うが、新開発のi-DCDハイブリッドシステムを搭載はなく
現行のモデルと同じ「Honda IMAシステム」を採用しハイブリッドシステムの変更はない!!

1.5 L 直4 SOHC 4バルブ i-VTEC
最高出力:118ps / 6,600rpm
最大トルク:14.7kgm/ 4,800rpm
モーター出力:20ps/2,000rpm

デザイン変更は行われ
新しいデザインのフロントバンパー、リアバンパー、サイドスカート、アルミホイールが変更され
新しいLEDヘッドライトを採用し、よりスポーティなイメージになった。
インテリアなども変更し、電子制御パーキングブレーキ、
「プッシュエンジンスタート/ストップスイッチ」採用だ。
外装色に
プレミアムベルベットパープル・パール、
2トーンカラースタイルにブリリアントスポーティブルー
メタリックとブラックルーフの組合せを新たに設定。

2017年にはCR-Zのフルモデルチェンジも行われる予定で、ハイブリッドシステムもi-DCDハイブリッドシステム
を採用しエンジンもi-VTECターボエンジンを搭載される予定である。

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スペック 新型 CR-Z
全長 4.075mm
全幅 1.740mm
全高 1.395mm
ホイールベース 2.435mm
エンジン 1.5 L 直4 SOHC 4バルブ i-VTEC
最高出力 118ps / 6,600rpm
最大トルク 14.7kgm/ 4,800rpm
モーター出力 20ps/2,000rpm
JC08モード燃費 21.6km/L
価格 270万円~292万200円

ホンダニュースリリース

http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-552.html

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