レクサス 新型 UX200 UX250 UX250h 小型クロスオーバーSUV CTベース ニューヨークモーターショー2017発表 米国で商標登録 2017年12月発売!!

レクサスは新型モデルのUXという小型クロスオーバーSUVモデルを開発し 2017年12月の発売を目指している様子だ!!

2017年4月14日から開催されるニューヨークモーターショー2017にてLexus UX Conceptを公開する。

第45回東京モーターショー2017(2017年10月27日(金)~11月5日(日))にて量産モデルを 正式発表する予定だ!!

そして、 UX200 UX250 UX250h を米国特許商標庁に申請したと言われている!!

レクサス新型UXシリーズ 発表について

パリモーターショー2016にて2016年9月29日新しいコンセプトモデル Lexus UX Conceptを発表した!!
これがUXシリーズだ!!

UX Concept_2016_new_01
Lexus UX Concept

レクサス新型UXシリーズについて

レクサスは新型LEXUS CT200hベースの新型クロスオーバーSUVの開発を 進めていると噂されている!!

これが小型クロスオーバーSUV UX200 UX250 UX250h だ!!

このUXが加わると、LX,RX,NX,UXと4つのSUVモデルをラインナップすることとなる。

CT200hは日本をはじめ世界での販売台数があまり伸び悩んでいる車種である。
フルモデルチェンジを2017年に行う予定だが、 その際にテコ入れを行い人気車種にしたい狙いがある様子だ。

レクサスでの販売台数を占めているのもRXNXというクロスオーバーSUVモデルである!!
更に世界的に見ても、クロスオーバーSUV車は大人気であり市場の以降に伴い検討されていると思われる。

レクサス新型UXシリーズ 仕様について

新型LEXUS CT200hベースであるならば 2015年12月9日に発売した4台目の新型プリウスの技術を多数採用する。

TNGA(Toyota New Global Architecture) と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用する。

ハイブリッドシステムは小型化されたTHSⅡを採用。

つまり、2016年12月14日発売予定の トヨタ 新型C-HRのレクサス版とも言えそうだ!!

また、ジュネーブモーターショー2015で公開されたLEXUS LF-SAコンセプト
は非常にイメージに近い!!

LEXUS LF-SAコンセプトを全長を引き延ばした様なモデルとなる可能性が高い!!

Lexus UX Concept
全長:4,400mm
全幅:1,900mm
全高1,520mm
ホイールベース2,640mm

レクサス新型UXシリーズ サイズ エンジンについて

新型 UX200 UX250 UX250h (予想)
全長:4,390mm
全幅:1,795mm
全高:1,560mm
ホイールベース:2,630mm

この商標登録が正しいとするならば搭載されるエンジンは
最近の流れや重量や馬力を考えてUX200tとすれば
2.0L直列4気筒ターボ
最高出力238ps/5600rpm
最大トルク 35.7kgm/4000rpm
トランスミッション6速AT

UX250
2.5L V型6気筒DOHC
最高出力215ps/6400rpm
最大トルク 26.5kgm/3800rpm
トランスミッション6速AT

UX250h
2.4L 直列4気筒DOHC+モーター
最高出力150ps/6000rpm
最大トルク 19.1kgm/4400rpm
モーター最大出力:143ps
モーター最大トルク:27.5kgm
トランスミッション:電気式無段変速機(CVT)

となるだろう!!

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Lexus UX Concept インテリア

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Lexus UX Concept

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レクサス 新型 UXシリーズ イメージ画像

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トヨタ 新型 C-HR

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スペック 新型UX200 新型UX250 新型UX250h
全長 4,390mm
全幅 1,795mm
全高 1,560mm
ホイールベース 2,630mm
エンジン 2.0L直列4気筒ターボ 2.5L V型6気筒DOHC 2.4L 直列4気筒DOHC+
モーター
最高出力 238ps/
5,600rpm
215ps/
6,400rpm
150ps/
6,000rpm
最大トルク 35.7kgm/
4,000rpm
26.5kgm/
3,800rpm
19.1kgm/
4,400rpm
モーター最大出力 143ps
モーター最大トルク 27.5kgm
トランスミッション 6速AT CVT
駆動方式 FF/AWD(E-Four)

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

トヨタニュースリリース
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/13490492/

ソース
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-741.html

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