マツダ 新型 アテンザ / アテンザワゴン マイナーチェンジ メーターパネルや内装を一新 G-ベクタリング コントロール搭載 2016年8月25日発売!!

マツダは新型アテンザのマイナーチェンジをし2016年8月25日に発売した!!

価格は276万4800円~400万1400円。

アテンザは現行は3代目で2012年に発売された、新世代技術の「SKYACTIV TECHNOLOGY」と
新デザインテーマの「魂動(こどう)- Soul of Motion」を採用したフラッグシップモデルとして
開発されたモデルである。

今回のマイナーチェンジでは外観はドアミラーのデザインが変更になる。
ステアリングは現行のCX-9と同じデザインに変更。
メーターパネルの変更、アクティブ・ドライビング・ディスプレイ、
G-ベクタリング コントロールを搭載。新色マシングレーメタリックを追加。


握り心地と操作性を向上させたステアリングホイール

シャープさと剛性感、質感、性能性を高め、
新デザインのステアリング

視認性を高めたアクティブ・ドライビング・ディスプレイ


美しく、読みやすい。改良したメーターパネル

マルチインフォメーションディスプレイにフルカラーTFT液晶を採用し、質感と読み取りやすさを高めたメーター

細部にまでこだわりを
落ち着いたリッチな空間を演出するブラックの天井とピラー
LEDならではの明るさで夜間の操作性向上に貢献する、オーバーヘッドコンソールLEDダウンライトを採用。

フロントドアガラスに 4席すべてのパワーウィンドーにワンタッチ機構を設けることで、
快適性と使いやすさをさらに向上。

「G-Vectoring Control(G-ベクタリング コントロール)」を搭載!!

マツダは、ハンドル操作に応じてエンジンを細かく自動制御し、
カーブを滑らかに曲がれるようにする世界初の技術「G ベクタリング コントロール」を開発した。
車の操縦性が向上し、ハンドルのふらつきも半減して、運転による疲れを抑える効果がある。

マツダは、一時的に車の重心を前輪に移して、地面へのタイヤの押しつけを強めれば、
より滑らかにカーブを曲がれると考えた。

ハンドル操作から車がカーブにさしかかったと車載コンピューターが認識すると、
電子制御でエンジンの出力を瞬間的に弱め、車がわずかにつんのめるような形にして
前方への重心移動を起こす仕組み。
逆にカーブの終わりでは、出力を強めて後輪側に重心を移し、直線走行に滑らかに移行できるという。
こうした出力の微妙な自動制御を、コンピューターがまばたき1回の間に20回やっている。
燃料噴射などを細かく調整できるマツダ独自のエンジン技術がこうした制御を可能にした。

安全運転支援システム「i-ACTIVSENSE」
検知デバイスをこれまでの近赤外線レーザーセンサーからフォワード・センシング・カメラに変更し、
検知対象をこれまでの車両のみから歩行者まで拡大。車両検知の作動領域は従来の約4~30km/hから
約4~80km/hに拡大。歩行者検知は約10~80km/hで作動する。

カラー全8色
マシーングレープレミアムメタリック 新色
ソウルレッドプレミアムメタリック
ブルーリフレックスマイカ
チタニウムフラッシュマイカ
ジェットブラックマイカ
スノーフレイクホワイトパールマイカ
ディープクリスタルブルーマイカ
ソニックシルバーメタリック

グレード・価格

20S
直列4気筒DOHC 2.0L (SKYACTIV-G 2.0)
トランスミッション:6AT(SKYACTIV-DRIVE)
JC08モード燃費:17.4km/L
価格:2,764,800〜3,364,200円

25S Lパッケージ 黒革/白革
直列4気筒DOHC 2.5L (SKYACTIV-G 2.5)
トランスミッション:6AT(SKYACTIV-DRIVE)
JC08モード燃費:16.0km/L
価格:3,364,200円

XD
直列4気筒DOHC 2.2Lディーゼル(SKYACTIV-D 2.2)
トランスミッション:6速AT(SKYACTIV-DRIVE)/6速MT(SKYACTIV-MT)
JC08モード燃費:19.6~22.4km/L
価格:3,175,200~3,774,600円

XD 4WD
直列4気筒DOHC 2.2Lディーゼル(SKYACTIV-D 2.2)
トランスミッション:6速AT(SKYACTIV-DRIVE)/6速MT(SKYACTIV-MT)
JC08モード燃費:18.2~22.4km/L
価格:3,402,000~4,001,400円

atenza_2016_08_04

Mazda 6:Atenza_2017_01 Mazda 6:Atenza_2017_02 Mazda 6:Atenza_2017_03 Mazda 6:Atenza_2017_04 Mazda 6:Atenza_2017_05 Mazda 6:Atenza_2017_06 Mazda6_Atenza_2017_07 Mazda6_Atenza_2017_08 Mazda6_Atenza_2017_09 Mazda6_Atenza_2017_10 Mazda6_Atenza_2017_12Mazda6_Atenza_2017_11  Mazda6_Atenza_2017_21atenza_2016_08_01 atenza_2016_08_02 atenza_2016_08_10 atenza_2016_08_11 atenza_2016_08_06 atenza_2016_08_08 atenza_2016_08_05 atenza_2016_08_09Mazda6_Atenza_2017_13 Mazda6_Atenza_2017_14 Mazda6_Atenza_2017_15 Mazda6_Atenza_2017_16 Mazda6_Atenza_2017_17 Mazda6_Atenza_2017_18 Mazda6_Atenza_2017_19 Mazda6_Atenza_2017_20

atenza_01931   atenza_01934

atenza_01939

ソース
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-886.html

この記事をお届けした
自動車最新情報の最新ニュース情報を、
いいねしてチェックしよう!
スポンサーリンク

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加
Facebook ページ
スポンサーリンク