トヨタ 新型 ヴィッツ GR GRMN2 200台限定 ロータスチューンのスーパーチャージャーエンジンを採用 2017年10月発売!!

トヨタは新型ヴィッツのビックマイナーチェンジを行い2017年1月12日に発売した。
ヴィッツG`sはこのマイナーチェンジを受け販売を終了した。

そしてマイナーチェンジした新型ヴィッツをベースに専用チューニングしたGRシリーズの GRMN2を200台限定モデルとして2017年10月発売する予定だ!!

東京オートサロン2017<1月13日(金)〜15日(日)>にてVitz TGR Conceptを日本初公開した。

2017年1月20日から開幕したWRCに参戦した「Yaris WRC」がデビューし 「G’s」ブランドから新しいブランド「GR」へ移行する。

英国トヨタは、新型ハイパフォーマンスモデルのヤリスを、 2017年3月7日12時30分(現地時間)から開催されるジュネーブ・モーターショー2017での記者会見にて発表した。

海外では量産モデルのテスト走行が行われ、スパイショットも撮影されている。

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新型ハイパフォーマンスモデルのヤリス GRMN

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ヨーロッパのトヨタは新型ヤリス(ヴィッツ)GRのプロモーション動画を公開した。

ヴィッツ GRMN Turboについて

トヨタは、GAZOO Racingが開発したスポーツコンバージョン車「ヴィッツ GRMN Turbo」を 2013年8月25日21時から先着順でWeb限定の商談申込みを受け付け、 2013年9月に全国のネッツ店のAREA86を通じて200台限定で発売した。

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ヴィッツ GRMN Turbo
全長:3945mm
全幅:1695mm
全高:1490mm
ホイールベース:2510mm

直列4気筒 1.5リッターエンジン ターボチャージャー
最高出力:152PS/6,000rpm
最大トルク:21.0kgm/4,000rpm
トランスミッション:5速MT
駆動方式:2WD(FF)
車重:1070kg
価格:270万円

フロントブレーキは対向4ピストンキャリパー
BBS製専用アルミホイール 215/45 R17タイヤ

「ニュルブルクリンクで鍛えた走りの味」を提案するブランド「GRMN」がチューニングを行ったスペシャルモデル「Vitz GRMN」紹介ページです。

新型ヴィッツ GR (GRMN 2)について

今回の新型ヴィッツGRMN 2はロータス社のエリーゼに搭載される2ZR-FE 1.8Lエンジンを搭載。
ロータスは2003年からトヨタよりエンジンの受給を開始しており、 エリーゼ、エキシージ、エボーラの車種にエンジン供給をしている。

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スペック 新型 ヴィッツ GR GRMN2
全長 3,980mm
全幅 1,695mm
全高 1,490mm
ホイールベース 2,510mm
エンジン 2ZR-FE 1.8L 直列4気筒 DOHCエンジン イートン・スーパーチャージャー
最高出力 162kw(220ps)/6,800rpm
最大トルク 250Nm(25.4kg/m)/4600rpm
トランスミッション 6速MT
駆動方式 FF
タイヤ 215/45 R17
乗車定員 5名

最高出力220psの出力と250Nm(25.4kgm)のトルクを実現。
1.8Lのスーパーチャージャーおよび吸気冷却エンジンは低回転からトルクを引き出せる 瞬時の加速が可能となる。

フロントブレーキは対向4ピストンキャリパー
BBS製専用アルミホイール 215/45 R17タイヤ

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今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

ソース

トヨタは新型ヴィッツのビックマイナーチェンジを行い2017年1月12日に発売した。 ヴィッツG`sはこのマイナーチェンジを受け販売を終了した。 そしてマイナーチェンジした新型ヴィッツをベースに専用チューニングしたGRシリーズの GRMN2を200台限定モデルとして2017年10月発売する予定だ!! 東京...
トヨタニュースリリース
http://www2.toyota.jp/jp/news/13/08/nt13_0801.pdf
トヨタとロータス社との関係
ヴィッツ GRMN Turbo
http://gazoo.com/GRMN/Vitz_Turbo/

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