ダイハツ 新型 トール / トールカスタム マイナーチェンジ スマートアシストⅢを装備 2018年11月1日発売

ダイハツ

ダイハツは新型 トール / トールカスタム のマイナーチェンジを行い2018年11月1日発売する。

同時にトヨタの新型ルーミー/タンクカスタムのマイナーチェンジを行う。

価格:146万3,400円~205万7,400円

新型 トール / トールカスタム のマイナーチェンジ モデルについて

現行の「スマートアシストⅡ」から「スマートアシストⅢ」を搭載しXを除く全グレードに標準装備とする。

トヨタの先進技術といえば、「Toyota Safety Sense」であるが、ルーミー/タンクは設計および開発・生産をダイハツが行っているため「スマートアシストⅢ」が採用される。

前後コーナーセンサーをXを除く全車に標準装備。

先進技術「スマートアシストⅢ」標準搭載

スマートアシストⅡは単一カメラであったが、スマートアシストⅢとなり2つのカメラを装備。

ダイハツは新型タント/ タントカスタムをマイナーチェンジ2016年11月30日に発売した。

このタントに初搭載されたスマートアシストⅢをミライ―スにも搭載する。

左右カメラ間隔80mmの世界最小ステレオカメラを採用、歩行者対応や従来より作動速度域を拡大。

車体前後各二つのコーナーセンサー装備
さらに進化したスマートアシストⅢが、運転中の「ヒヤッ」とするシーンで事故の回避を図り、あなたの安全運転を支援します。 ソナーセンサーに加え、ドライバーの視界や頭上空間を妨げない、世界最小ステレオカメラを新搭載。 歩行者や先行車、障害物などの様々な情報を的確に捉え、運転者に注意を促したり、緊急ブレーキを作動させます。
衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能
①衝突警報(対車両、対歩行者) 走行中に前方の車両や歩行者をカメラが検知し、衝突の危険性があると判断した場合、ブザー音とメーター内表示でお知らせします。
②一次ブレーキ(対車両、対歩行者) 衝突の危険があるとシステムが判断した場合、自動的に弱いブレーキ(一次ブレーキ)をかけ、運転者に衝突回避を促します。③被害軽減ブレーキアシスト(対車両、対歩行者) 一次ブレーキ機能が作動している時にドライバーがブレーキを踏むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。

④緊急ブレーキ(対車両、対歩行者) 衝突が避けられないとシステムが判断した場合、強いブレーキ(二次ブレーキ)で減速。衝突を回避したり、被害を軽減します。

車線逸脱警報機能
走行中、ウインカーなしで車線からはみ出しそうになると、ブザー音とメーター内表示でドライバーに警告し、操作を促す。
先行車発進お知らせ機能
停止時に先行車が発進したことに気づかず、発進しなかった場合にブザー音とメーター内表示でお知らせ。
AT誤発進抑制制御機能
①前方誤発進抑制制御機能 ステレオカメラにより、前方4m以内に車両や壁などの障害物を検知している時に、シフトポジションを「前進」にしたままアクセルペダルを踏み込んだ場合、エンジン出力を制限することで、急発進を抑制します。②後方誤発進抑制制御機能 リアバンパーに内蔵されたソナーセンサーにより、後方2~3m以内に壁などの障害物を検知している時に、シフトポジションを「後退」にしたままアクセルペダルを踏み込んだ場合、エンジン出力を制限することで、急発進を抑制します。
ハイビームアシスト
ステレオカメラが対向車のヘッドランプなどの明るさを検知し、自動でハイビームとロービームを切り替えます。これにより、切り替え操作なくハイビームでの走行が可能になり、街灯の少ない道路でも安心して夜間の走行ができます。

「スマートアシストⅡ」「スマートアシストⅢ」の違いについて

機能システム スマートアシストⅡ スマートアシストⅢ
方式 レーザーレーダー+単眼カメラ ステレオカメラ
自動ブレーキ 歩行者 –警告のみ(50km/h以下) ○(50km/h以下)
自動ブレーキ 衝突回避 ○(20km/h以下) ○(30km/h以下)
自動ブレーキ 被害軽減 ○(30km/h以下) ○(80km/h以下・対歩行者 50km/h以下)
誤発進抑制 前方/後方
車線逸脱警報
先行者発進お知らせ
オートハイビーム

新型 トール / トールカスタム のマイナーチェンジ 価格について

  • Ⅹ 2WD 価格:1,463,400円
  • Ⅹ 4WD 価格:1,636,200円
  • Ⅹ“SAⅢ” 2WD 価格:1,528,200
  • Ⅹ“SAⅢ” 4WD 価格:1,701,000
  • G“SAⅢ” 2WD 価格:1,684,800
  • G“SAⅢ” 4WD 価格:1,857,600
  • G“リミテッドSAⅢ” 2WD 1,738,800円
  • G“リミテッドSAⅢ” 4WD 1,911,600円
  • Gターボ“SAⅢ” TC2WD 1,803,600円
  • カスタムG“SAⅢ” 2WD 1,836,000円
  • カスタムG“SAⅢ” 4WD 2,008,800円
  • カスタムG“リミテッドSAⅢ” 2WD 1,884,600円
  • カスタムG“リミテッドSAⅢ” 4WD 2,057,400円
  • カスタムGターボ“SAⅢ” TC 2WD 1,965,600円

新型トール スペックについて

スペック 新型トール
全長 3,700〜3,725mm
全幅 1,670mm
全高 1,740mm
ホイールベース 2,500mm
エンジン 1.0L 直3気筒エンジン 1.0L 直3気筒ターボエンジン
最高出力 69ps/6,000rpm 98ps
最大トルク 9.4kgfm/4,400rpm 14.3㎏m
トランスミッション CVT
JC08モード燃費 24.6km/L 21.8km/L
価格 1,463,400〜2,008,800円 1,836,000〜1,965,600円
ダイハツ 新型 トール / トールカスタム マイナーチェンジ スマートアシストⅢを装備 2018年11月1日発売
ダイハツは新型 トール / トールカスタム のマイナーチェンジを行い2018年11月1日発売する。同時にトヨタの新型ルーミー/タンクカスタムのマイナーチェンジ。「スマートアシストⅢ」を搭載し全車標準装備とする。エクステリアのデザインを変更し印象を一新する。

ダイハツニュースリリース

新型小型乗用車「トール」「トール カスタム」発売
ダイハツからのニュース「新型小型乗用車「...

https://www.daihatsu.com/jp/news/2018/20181101-1.pdf

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