日産 新型 マーチ フルモデルチェンジ 「SWAY Concept (スウェイコンセプト)」をベースに開発 日本2019年8月発売

日産

日産は新型マーチのフルモデルチェンジを2019年8月に行う。

新型マーチ(マイクラ)を英国にて販売を開始する。
価格は2017年4月1日に発表した。
欧州では2017年5月22日に新型マーチに新型エンジン1.0L直列3気筒ガソリンエンジンを搭載すると発表。

日本でも量産モデルの新型マーチ(マイクラ)の目撃情報も入っている。

新型マーチ エクステリア

新型マーチインテリア

 

新型マーチについて

新型マーチ エクステリア

新型マーチ インテリア

・コンセプトカー
2015年3月3日から行われたジュネーブモーターショー2015で新型マーチ後継となる
「Nissan SWAY Concept」日産 スウェイコンセプトの画像を公開した。 

そして、9月29日に開幕するパリモーターショー2016でデビュー量産モデルの正式発表した。

欧州では2017年3月に行う。

見た目の感想としては非常に攻めたデザインでこれが新型マーチかと思ってしまうほど
現行マーチとデザインの変化を感じる。

グリルのデザインとLEDヘッドライトが印象的だ。

「スウェイ」は、日産が欧州ハッチバック市場に新たな方向性を提案するコンセプトカーで、「キャシュカイ」や「ジューク」で培った日産の斬新な発想を、コンパクトハッチバックセグメントに初めて採用したモデルです。同車のデザインは、欧州市場向けにエモーショナルで先進的、かつ、ワクワク感を与えるものになっています。

外観には、「Vモーション」モチーフを施したグリルとそこから始まる力強くかつ魅惑的なキャラクターライン、フローティングルーフ、ブーメラン型ヘッドランプなど、最新の日産デザインの特徴的な要素を取り入れました。フロントのブーメラン型ヘッドランプには、ランプの形状自体にVラインの要素を取り入れることで、鋭い目のような印象を作り上げる一方、リアランプにも同様の要素を取り入れることにより、車体を切り抜く様な印象的な形状に仕上げました。

日産は、今回のモーターショーで新型ジューク「 Kicks Concept」INFINITI Q30なども出展した。

新CMF-Bプラットフォームを採用

そして、今回のマーチからCMF-Bプラットフォームを採用する。
CMF(Common Module Family、コモン・モジュール・ファミリー)とは
日産自動車とルノーが共同開発した、プラットフォーム基本的に「コックピット」、「エンジン」、「フロントアンダーボディ」、「リヤアンダーボディ」の各モジュールに「電子アーキテクチャー」を加えた5つのモジュールから構成されるのがCMFである。

従来、セグメントごとに設計・開発・製造していたプラットフォームを、複数のプラットフォームに共通した モジュールとして増加させることで、コンポーネントを共有化し、プラットフォームごとの台数を増やすことが出来るシステムとして開発された。これにより、コンパクトカークラスから大型セダン、SUVまで幅広く展開させることが可能であると同時に、ルノー=日産アライアンスの特徴であるスケールメリットを活かし、「開発費削減」「部品点数削減」「製造コスト削減」「工期短縮」を効率よく行うことで、すべてのアイテムの経費を軽減させる役割も担う。


新型マーチ スペック

新型マーチ 主要諸元 (現行モデルとの比較)
全長3,999mm (+174mm)
全幅1,743mm (+77mm)
全高1,455mm (-55mm)
ホイールベース2,525mm (+75mm)

直列3気筒 0.9L ターボ
出力:90ps/14.3kgm(オーバーブーストにより+1.0kgm)

1L 直列3気筒ガソリンエンジン 自然吸気
出力:71ps/9.7kgm
欧州複合モード燃費21.74km/L

直列4気筒 1.5L ディーゼルターボ
出力:90ps/22.4kgm

日本仕様について

日本モデルで搭載するエンジンはノートの搭載されているHR12DDRエンジン(DIG-S)
1.2L 直列3気筒 エコスーパーチャージャー エンジン
最高出力:98ps/5,600rpm
最大トルク:1.4.5kgm/4,400rpm
駆動方式:2WD(FF)/4WD
トランスミッション:エクストロニックCVT(無段変速機)
JC08モード燃費:27.0km/L

HR12DDRは、1.2Lガソリンエンジンとしての燃費性能を極限まで追求しながら、
1.5Lに匹敵する力強さを両立させるために日産の高度な技術を惜しみなく投入した新世代エンジンだ。

・テスト走行

そして、2016年に入ってから数多くのスパイショットが海外で撮影されている。
カモフラージュされてはいるが「Nissan SWAY Concept」のイメージを多く取り入れており
現行マーチの様な可愛らしいイメージではなく、スポーティーでカッコイイイメージとなっている。

新型マーチ ライバル車種、今後について

ライバル車種はトヨタ ヴィッツ 、パッソ、アクア、ホンダ フィットがライバルとなってくるだろう。

日産は2016年後半から新型セレナのフルモデルチェンジ新型ノートマイナーチェンジを行い
ハイブリットモデルのラインナップを行う予定だ。

Nissan SWAY Concept

スペック新型マーチ
全長3,990mm
全幅1,695mm
全高1,470mm
ホイールベース2,600mm
エンジン直列3気筒 1.2L エコスーパーチャージャー エンジン
エンジン最高出力98ps/5,600rpm
エンジン最大トルク1.4.5kgm/4,400rpm
駆動方式2WD(FF)/4WD
トランスミッションエクストロニックCVT(無段変速機)
JC08モード燃費27.0km/L
価格120~180万円




今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

日産ニュースリリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150303-01-j.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150710-03-j.html
https://newsroom.nissan-global.com/releases/160929-01-j
日産マイクラ
https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/micra.html

日産 新型 マーチ フルモデルチェンジ 「SWAY Concept (スウェイコンセプト)」をベースに開発 日本2019年8月発売
日産は新型マーチのフルモデルチェンジを2019年8月に行う。 新型マーチ(マイクラ)を英国にて販売を開始する。 価格は2017年4月1日に発表した。 欧州では2017年5月22日に新型マーチに新型エンジン1.0L直列3気筒ガソリンエンジンを搭載すると発表。 日本でも量産モデルの新型マーチ(マイクラ)...
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