トヨタ 新型 ルーミー / タンク カスタム bBとラクティス後継車種 ダイハツと共同で開発 小型トールワゴン 1.0L 直3ターボ搭載 価格146万円〜 2016年11月9日発売!!

トヨタは新型ルーミー/タンク カスタムをbB/ラクティスの後継車種として小型トールワゴンを2016年11月9日発売した!!

1.0L 直3気筒エンジン モデル
価格1,463,400〜2,008,800円

1.0L 直3気筒ターボエンジン
価格:1,836,000〜1,965,600円

トヨタ店とカローラ店:ルーミー
トヨペット店とネッツ店:タンク

更に、両側スライドドアを採用、カスタムモデルをラインナップし外観を変えている!!

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ダイハツによって企画・開発から生産までを一括して担い、トヨタに対して
新型トールを供給するOEM車となっている。
ダイハツはトヨタ以外にもスバルにも新型ジャスティをOEM供給をする予定だ!!

トヨタではトヨタ4店舗、スバル、ダイハツの計6店舗で販売する!!
ライバル車種はスズキの新型ソリオである!!

bB ラクティス ラッシュ iQ ist カローラルミオン が2016年販売終了

bB
2016年7月29日に販売を終了
ラクティス
2016年8月31日に販売を終了

2016年1月29日、トヨタとダイハツ共同記者会見 ダイハツの完全子会社化を発表した!!
これにより実現したモデルである!

トヨタは今後もダウンサイジングターボモデルを増やす予定で
2016年12月14日発売 新型 クロスオーバーSUV 「C-HR 」にも
1.2L 直列4気筒 DOHC 直噴ターボを搭載する!!

そして小型トールワゴンは新型パッソ /ブーンの派生モデルでもあり
トヨタ車として初めて1.0L 直3気筒ターボエンジンを搭載する。
このエンジンは2016年4月12日に発売した新型パッソに搭載される
1KR―FE型1.0L 直3気筒エンジンのターボバージョンである。

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1KR―FE型1.0L 直3気筒エンジン

新型ルーミー/タンク カスタム
全長:3,700〜3,725mm
全幅:1,670mm
全高:1,735mm
ホイールベース:2,500mm

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1.0L 直3気筒エンジン
最高出力:69ps/6,000rpm
最大トルク:9.4kgfm/4,400rpm
トランスミッション:CVT
JC08モード燃費:24.6km/L

価格:1,463,400〜2,008,800円

1.0L 直3気筒ターボエンジン
最高出力:98ps
最大トルク:14.3㎏m
トランスミッション:CVT
JC08モード燃費:21.8km/L

価格:1,836,000〜1,965,600円

グレード / 価格

X
2WD:1,463,400円
4WD:1,626,200円

X “S”
2WD:1,528,200円
4WD:1,701,000円

G
2WD:1,620,000円
4WD:1,792,800円

G “S”
2WD:1,684,800円
4WD:1,857,600円

G -T
2WD:1,836,000円

カスタム G
2WD:1,771,200円
4WD:1,944,000円

カスタム G “S”
2WD:1,965,600円
4WD:2,008,800円

カスタムG-T
2WD:1,965,600円

MOPツートン54,000円
パノラミックビュー43,200円
カーテンエアバッグ49,680円

ボディカラー 全14色
9色のボディカラーにカスタム専用のツートーン仕様5色の全14色をラインアップするとともに、
ルーミーとタンクそれぞれの特徴に合わせた専用色を設定

現在のラインアップでは今では当たり前となりはじめている、先進技術を取り入れる。
トヨタの先進技術といえば、「Toyota Safety Sense」であるが、パッソは設計および開発・
生産をダイハツが行っているため「スマートアシストⅡ」が採用されると思われる。
(レーザーセンサーとソナーセンサーに加えてカメラを搭載。)
スマートアシストIIはJNCPN予防安全評価最高ランク獲得している。

<機能追加>
・衝突警報機能(対歩行者)
約4~50km/h で走行中、前方に歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に、
ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告

・車線逸脱警報機能
約60km/h 以上で走行中に、ウィンカーを出さずに、走行している車線から車両がはみ出し
そうになると、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告

<性能向上>
・衝突回避支援ブレーキ機能
従来は、約4~30km/h で走行中に前方車両を認識し、衝突の危険性が高まった場合に、
緊急ブレーキが作動することで、被害軽減や衝突回避を支援
今回は、約4~50km/h で走行中に前方車両を認識し、衝突の危険性が高まった場合に、
緊急ブレーキが作動し、被害軽減や衝突回避を支援
※5:速度差約30km/h 以内で作動

・衝突警報機能(対車両)
従来は約4~30km/h で走行中に前方の車両を認識していたが、スマートアシストⅡでは、
約4~100km/h での走行中に前方の車両を認識し、衝突の危険性があると判断した場合
に、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告
※6:速度差約60km/h 以内で作動

TOYOTA_ROOMY_12.jpg4つのカメラによって車両の前後左右を映し出す「パノラミックビュー」 オプション設定

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ラクティスractls_new_2015_02 bb_004948

bB

スペック 新型 ルーミー/タンク
全長 3,700〜3,725mm
全幅 1,670mm
全高 1,735mm
ホイールベース 2,500mm
エンジン 1.0L 直3気筒エンジン 1.0L 直3気筒ターボ
エンジン
最高出力 69ps/6,000rpm 98ps
最大トルク 9.4kgfm/4,400rpm 14.3㎏m
トランスミッション CVT
JC08モード燃費 24.6km/L 21.8km/L
価格 143万円〜 183万円〜

日刊自動車新聞
http://www.netdenjd.com/

ソース
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-973.html

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